Jednotky Stadler FLIRT (Fast Light Intercity and Regional Train; německy Flinker Leichter 58 FLIRT EMU pro společnost NS byly vyrobeny v závodě společnosti Stadler v polských Siedlcích. První vagon byl dodán 5. června 2013..
Nizozemské dráhy (Nederlandse Spoorwegen) si v roce 2014 objednaly celkem 58 elektrických jednotek Stadler FLIRT 3 vyrobených v Polsku za celkem 280 milionů eur. Podle tiskové zprávy ze dne 16. ledna 2014: "Společnost Stadler bude zodpovědná nejen za dodávku, ale také za servisní balíček do roku 2033 a za zajištění školení strojvedoucích. Vlaky budou vyráběny v závodě Stadler Kiel a měly by být dodány do tří let..
Stadler Flirt 3 je elektrický motorový vlak řady Flex metro od společnosti Stadler Rail, vyrobený pro nizozemskou divizi NS Railways. Je součástí jejich programu obnovy vozového parku "NS nieuwe dienstregeling" a má nahradit soupravu Fyra. Vlaky FLIRT 3, které si NS objednala, se skládají ze tří částí: elektrického systému, motorových vozů a osobních vozů, které jsou navrženy a vyrobeny v Polsku polským výrobcem PESA SA..
Otevření v Nizozemsku - Fotogalerie. Fotografie nových EMU NS Flirt..
Děkujeme Allanu Rossovi za fotografie galerie NS 2514 - třívozové soupravy poháněné jednotkami třídy 2300 MFOE a vozy AM1 (z EMU třídy X3800 nebo na bázi skudd)..
FLIRT. Flirt. Flirt. Jiné slovo pro to neexistuje: Stadler FLIRT je jednoduše nejatraktivnějším železničním vozem na trhu. Díky svému ergonomickému designu, elegantním liniím, nízké hmotnosti a důmyslné konstrukci září dynamickou, sportovní elegancí..
Jako hvězdy se objevují v noci tady v Evropě. Ty krásné vlaky FLIRT s nízkopodlažní konstrukcí, stadionovými sedadly a moderním, téměř futuristickým vzhledem. Vlaky FLIRT vyrábí švýcarský výrobce Stadler Rail AG. V současné době jezdí v Nizozemsku, ale v budoucnu se jejich provoz rozšíří po celé Evropě..
Nový dvoubarevný model NS Flirt EMU byl navržen speciálně pro nizozemský trh. NS Flirt jsou výkonné jednotky, které poskytují optimální úroveň komfortu a plynulou jízdu v rozsahu 250 km/h..
NS Flirt 3 je produktová řada elektrických vícenásobných jednotek pro 2..
Na fotografiích níže je první jednotka 2511 a ta, která je dodávána NS 2514. NS 2514 je zatím ve zkušebním provozu. Zdá se, že je velmi rychlý a pohodlný. Slyšel jsem také, že je také šetrný k životnímu prostředí! Podívejte se sami..
Pokud se chcete vydat na cestu již nyní, najdete zde také informace o vlacích NS a o tom, co na cestě uvidíte..
Jednotky Stadler FLIRT (Fast Light Intercity and Regional Train; německy Flinker Leichter 58 FLIRT EMU pro společnost NS byly vyrobeny v závodě společnosti Stadler v polských Siedlcích. První vagon byl dodán 5. června 2013..
Nizozemské dráhy (Nederlandse Spoorwegen) si v roce 2014 objednaly celkem 58 elektrických jednotek Stadler FLIRT 3 vyrobených v Polsku za celkem 280 milionů eur. Podle tiskové zprávy ze dne 16. ledna 2014: "Společnost Stadler bude zodpovědná nejen za dodávku, ale také za servisní balíček do roku 2033 a za zajištění školení strojvedoucích. Vlaky budou vyráběny v závodě Stadler Kiel a měly by být dodány do tří let..
Stadler Flirt 3 je elektrický motorový vlak řady Flex metro od společnosti Stadler Rail, vyrobený pro nizozemskou divizi NS Railways. Je součástí jejich programu obnovy vozového parku "NS nieuwe dienstregeling" a má nahradit soupravu Fyra. Vlaky FLIRT 3, které si NS objednala, se skládají ze tří částí: elektrického systému, motorových vozů a osobních vozů, které jsou navrženy a vyrobeny v Polsku polským výrobcem PESA SA..
Otevření v Nizozemsku - Fotogalerie. Fotografie nových EMU NS Flirt..
Děkujeme Allanu Rossovi za fotografie galerie NS 2514 - třívozové soupravy poháněné jednotkami třídy 2300 MFOE a vozy AM1 (z EMU třídy X3800 nebo na bázi skudd)..
FLIRT. Flirt. Flirt. Jiné slovo pro to neexistuje: Stadler FLIRT je jednoduše nejatraktivnějším železničním vozem na trhu. Díky svému ergonomickému designu, elegantním liniím, nízké hmotnosti a důmyslné konstrukci září dynamickou, sportovní elegancí..
Jako hvězdy se objevují v noci tady v Evropě. Ty krásné vlaky FLIRT s nízkopodlažní konstrukcí, stadionovými sedadly a moderním, téměř futuristickým vzhledem. Vlaky FLIRT vyrábí švýcarský výrobce Stadler Rail AG. V současné době jezdí v Nizozemsku, ale v budoucnu se jejich provoz rozšíří po celé Evropě..
Nový dvoubarevný model NS Flirt EMU byl navržen speciálně pro nizozemský trh. NS Flirt jsou výkonné jednotky, které poskytují optimální úroveň komfortu a plynulou jízdu v rozsahu 250 km/h..
NS Flirt 3 je produktová řada elektrických vícenásobných jednotek pro 2..
Na fotografiích níže je první jednotka 2511 a ta, která je dodávána NS 2514. NS 2514 je zatím ve zkušebním provozu. Zdá se, že je velmi rychlý a pohodlný. Slyšel jsem také, že je také šetrný k životnímu prostředí! Podívejte se sami..
Pokud se chcete vydat na cestu již nyní, najdete zde také informace o vlacích NS a o tom, co na cestě uvidíte..
